Jedna platforma do zarządzania flotą — wybierz obszar i zobacz, jak działa
EVTelematix łączy monitoring GPS, planowanie pracy floty, kontrolę paliwa i kosztów (CAN), identyfikację kierowców, raporty oraz wideo z alertami zdarzeń. Przełącz zakładki, aby szybko dopasować system do swojej floty i zobaczyć, jakie dane oraz automatyzacje dostaniesz w panelu.
Monitoring GPS i praca pojazdu
EVTelematix to system monitoringu GPS floty, który pokazuje lokalizację pojazdów na żywo, historię tras, postoje oraz aktywność pojazdu w czasie. Ułatwia kontrolę realizacji zleceń i ogranicza “puste przebiegi” dzięki geostrefom, alertom i raportom. Dane są gotowe do rozliczeń, analizy efektywności i pracy operacyjnej.
- Śledzenie na żywo + historia tras (dokładne punkty przejazdu)
- Postoje, czas pracy pojazdu, prędkość i zdarzenia na trasie
- Geofencing: strefy + powiadomienia (wjazd/wyjazd, czas w strefie)
- Raporty floty: dzienne/tygodniowe (trasy, aktywność, podsumowania)
Planowanie tras i kontrola realizacji
Moduł planowania pomaga układać i kontrolować pracę floty: trasy, kolejność punktów, okna czasowe oraz status realizacji. Dyspozytor widzi postęp na mapie i dostaje powiadomienia o odchyleniach (opóźnienia, nieplanowane postoje). To szybki sposób, żeby poprawić terminowość i ograniczyć puste przebiegi.
- Plan tras i kolejność punktów (wyjazdy, dostawy, serwis)
- Kontrola realizacji: statusy, czas w punktach, potwierdzenia
- Alerty operacyjne: opóźnienia, postoje, zjazd z trasy, brak ruchu
- Raport terminowości i produktywności (praca pojazdu vs plan)
Paliwo i koszty eksploatacji
Moduł kosztów łączy dane z GPS, CAN oraz czujników (np. sondy paliwa), aby pokazać, gdzie uciekają pieniądze: spalanie, postoje na biegu jałowym, styl jazdy i anomalie tankowań. Dostajesz czytelne raporty i alerty, które pomagają ograniczyć nadużycia oraz planować serwis. Wszystko w jednym panelu, gotowe do porównań kierowców, tras i pojazdów.
- Zarządzanie paliwem: zużycie, średnie spalanie, trendy kosztów
- Dane CAN (spalanie): praca silnika, bieg jałowy, obciążenie
- Tankowania i rozliczenia: kontrola anomalii, zgodność z przebiegiem/trasa
- Ubytki paliwa: alerty i raporty
Identyfikacja kierowcy i rozliczenia
Moduł identyfikacji pozwala przypisać kierowcę do pojazdu i łączyć przejazdy oraz zdarzenia z konkretną osobą. Dzięki temu raporty floty są czytelne: łatwo porównać styl jazdy, terminowość, postoje i zdarzenia w trasie. To realnie porządkuje rozliczenia i ogranicza nadużycia.
- Przypisanie kierowca ↔ pojazd (automatyczne lub ręczne)
- Historia przejazdów i zdarzeń per kierowca (trasy, postoje, prędkość)
- Raporty stylu jazdy i efektywności (porównania kierowców/tras)
- Rozliczenia i odpowiedzialność: kto używał pojazdu i kiedy
Raporty floty i automatyzacje
Moduł raportów zbiera dane z całego systemu (GPS, praca pojazdu, paliwo/CAN, zdarzenia) i zamienia je w czytelne zestawienia. Ustawiasz harmonogram, a raporty mogą wysyłać się cyklicznie do wybranych osób. Dzięki temu szybciej podejmujesz decyzje i masz stałą kontrolę nad flotą.
- Raporty floty: trasy, postoje, czas pracy, zdarzenia
- Raporty paliwa i kosztów: zużycie, tankowania, ubytki, bieg jałowy
- Alerty i podsumowania cykliczne (mail, panel, harmonogramy)
- Eksport danych i integracje (CSV/PDF/API — w zależności od wdrożenia)
Monitoring wideo i alerty zdarzeń
Moduł wideo rejestruje zdarzenia i automatycznie oznacza kluczowe momenty na podstawie wybranych triggerów (np. gwałtowne hamowanie, kolizja, wstrząs). Dzięki temu nie przeglądasz godzin materiału — dostajesz alert i krótki klip powiązany z miejscem na mapie oraz czasem zdarzenia. To zwiększa bezpieczeństwo kierowców i ułatwia wyjaśnianie incydentów.
- Alerty zdarzeń: hamowanie awaryjne, kolizja, ryzykowne manewry
- Klip zdarzenia + mapa: czas, lokalizacja, prędkość w momencie zdarzenia
- Podgląd i archiwum nagrań w panelu (uprawnienia i dostęp dla zespołu)
- Szybkie udostępnianie materiału do analizy/wyjaśnień
Oprogramowanie do analizy tachografów cyfrowych i zarządzania nimi
Rozwiązanie EVTelematix Tachograf ułatwia zachowanie zgodności w transporcie, umożliwiając identyfikację kierowcy, kontrolę statusu tachografu oraz zdalne pobieranie i analizę danych (pliki DDD) w jednym panelu. Dzięki automatycznemu, zdalnemu odczytowi dane o kierowcy i pojeździe są aktualizowane na bieżąco, co eliminuje konieczność ręcznego zgrywania plików i porządkowania dokumentacji.Identyfikacja kierowcy, godziny pracy i zdalny odczyt danych DDD
Monitorowanie zużycia paliwa i porównanie wyników na trasach (raporty kosztów)
Integracja z raportami floty oraz systemami TMS / procesami w firmie
Alerty statusu oraz przypomnienia odczytów, aby uniknąć braków w danych

Skonfiguruj system pod swoją branżę i pojazdy
Wybierz, od czego chcesz zacząć: funkcje systemu, typ pojazdu lub branżę. Pokażemy dopasowany zestaw modułów telematyki flotowej (GPS, paliwo/CAN, DDD, e-TOLL, bezpieczeństwo), sprzęt i sposób wdrożenia dla Twojej floty.

Funkcje systemu
Poznaj moduły platformy: monitoring GPS, raporty floty, paliwo/CAN, identyfikacja kierowcy, alerty i integracje — wybierz to, co realnie wspiera Twoją pracę.

Wybierz typ pojazdu
Dopasuj rozwiązanie do auta osobowego, dostawczego, ciężarowego, maszyny lub naczepy — dobierzemy urządzenie, montaż i konfigurację pod sposób eksploatacji.
Twoja branża
Transport, budownictwo, chłodnia i żywność, serwis mobilny, floty mieszane — wybierz branżę, a pokażemy typowe scenariusze i rekomendowane moduły.
Poznaj EVTelematix
Opłaty drogowe e-TOLL
e-TOLL to system elektronicznego poboru opłat za przejazd po płatnych odcinkach dróg w Polsce zarządzanych przez GDDKiA. Pomagamy firmom wdrożyć e-TOLL w pojazdach ciężkich i flotach mieszanych: dobieramy urządzenie OBU/ZSL, konfigurujemy oraz uruchamiamy usługę. Instalację możesz wykonać także samodzielnie — zasilanie z gniazda zapalniczki 12/24V, podłączenie do akumulatora lub wersja OBD (jeśli pasuje do pojazdu) — a my pomagamy w ustawieniach i testach działania.
Instalacja samodzielna 12/24V
Możesz uruchomić urządzenie bez serwisu. Szybkie podłączenie do gniazda zapalniczki i gotowe.
Montaż do akumulatora
Stałe zasilanie i praca bez przerw. Polecane przy intensywnej eksploatacji pojazdu.
Wersja OBD
W wybranych pojazdach możliwe szybkie podłączenie przez port OBD. Sprawdzimy dopasowanie.
Dodatkowe moduły i usługi dla floty
Rozszerz system o moduły dopasowane do Twojej branży: monitoring aktywów i naczep, paliwo/CAN, temperatura, wideo, e-TOLL/DDD oraz zabezpieczenia. Wybierz obszar — pokażemy konfigurację i wycenę.
Masz pytania o monitoring GPS i telematykę? Odpowiadamy. FAQ
Znajdź odpowiedzi na pytania dotyczące instalacji, kosztów, obsługi e-TOLL oraz zgodności z przepisami ITD.
Czy system EVTelematix umożliwia zdalny odczyt tachografu i plików DDD bez karty przedsiębiorstwa w pojeździe?
Tak. Nasz system obsługuje zdalny odczyt plików DDD z pamięci tachografu oraz karty kierowcy bez konieczności powrotu pojazdu do bazy. Karta przedsiębiorstwa znajduje się bezpiecznie w czytniku w Twoim biurze (lub w naszej chmurze), a autoryzacja odbywa się zdalnie. Dzięki temu spełniasz wymogi Pakietu Mobilności i unikasz kar ITD za brak terminowego poboru danych, oszczędzając czas kierowców.
Czy urządzenia GPS obsługują automatyczny pobór opłat e-TOLL i SENT-GEO?
Tak, nasze lokalizatory GPS posiadają certyfikację KAS i są w pełni zintegrowane z systemem e-TOLL oraz SENT. Dane geolokalizacyjne są przesyłane automatycznie, co zwalnia kierowcę z konieczności używania aplikacji na telefonie. Oferujemy zarówno urządzenia montowane na stałe (ZSL), jak i przenośne (OBU), które gwarantują ciągłość przesyłu danych wymaganych przez przepisy skarbowe.
Czy system pozwala na identyfikację kierowcy i rozdzielenie jazdy prywatnej od służbowej?
Tak, system umożliwia precyzyjną identyfikację kierowcy za pomocą pastylek Dallas, kart RFID lub bezpośrednio karty tachografowej. Funkcja przełącznika jazdy "Prywatna/Służbowa" pozwala na automatyczne generowanie ewidencji przebiegu pojazdu (EPP) dla celów podatkowych (VAT) oraz chroni prywatność pracownika po godzinach pracy.
Czy monitoring temperatury spełnia wymogi sanepidu dla transportu leków i żywności?
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit id venenatis pretium risus euismod dictum egestas orci netus feugiat ut egestas ut sagittis tincidunt phasellus elit etiam cursus orci in. Id sed montes.
Czy mogę zintegrować dane z EVTelematix z moim systemem TMS lub ERP?
Oczywiście. Posiadamy otwarte API, które pozwala na dwukierunkową wymianę danych z popularnymi systemami logistycznymi (TMS), księgowymi (ERP) i kadrowymi. Dzięki temu dane o czasie pracy, przebiegach czy kosztach paliwa trafiają bezpośrednio do Twoich systemów rozliczeniowych, eliminując ręczne przepisywanie danych.
Jak działa kontrola paliwa z magistrali CAN i czy wykrywa kradzieże?
Monitoring paliwa w EVTelematix łączy dane z komputera pokładowego (CAN) lub precyzyjnych sond paliwa z danymi GPS. System automatycznie wykrywa nagłe spadki poziomu paliwa (tzw. upusty) w miejscach, gdzie nie było autoryzowanego tankowania, i natychmiast wysyła alert do menedżera floty. Dodatkowo integrujemy dane z kart paliwowych, co pozwala wyłapać rozbieżności między fakturą a faktycznym tankowaniem.
Czy montaż lokalizatora GPS powoduje utratę gwarancji na nowy pojazd?
Nie. Stosujemy bezinwazyjne metody montażu, takie jak złącza indukcyjne (CAN-Click), które odczytują dane przez izolację przewodów, nie naruszając instalacji elektrycznej pojazdu. Dzięki temu montaż jest niewidoczny dla serwisu ASO i w pełni bezpieczny dla gwarancji producenta, co jest kluczowe w przypadku nowych flot leasingowych.
Jakie parametry pojazdu można monitorować zdalnie przez system telematyczny?
Poza standardową lokalizacją i prędkością, nasz system odczytuje zaawansowane parametry eksploatacyjne: obroty silnika (RPM), nacisk na osie, temperaturę płynu chłodniczego, poziom AdBlue, a także kody błędów DTC (diagnostyka silnika). Dla pojazdów elektrycznych (EV) monitorujemy poziom naładowania baterii (SoC) i status podłączenia do ładowarki.
W jaki sposób system EVTelematix zabezpiecza flotę przed kradzieżą (Immobilizer CAN)?
Oferujemy autorskie zabezpieczenie EVT CAN Immobilizer, które cyfrowo blokuje możliwość uruchomienia silnika bez autoryzacji. Nawet jeśli złodziej posiada kluczyk lub skopiował sygnał "Keyless", pojazd nie ruszy bez wpisania kodu PIN na kierownicy, użycia dedykowanej karty Bluetooth lub aplikacji w telefonie. To skuteczna ochrona przed kradzieżą metodą "na walizkę".
Ile kosztuje wdrożenie systemu monitoringu GPS w małej firmie?
Koszt wdrożenia zależy od wybranych modułów (samo śledzenie vs paliwo/CAN) oraz liczby pojazdów. Oferujemy elastyczny model abonamentowy SaaS, który nie wymaga dużych nakładów inwestycyjnych na start. Aby otrzymać precyzyjną wycenę dopasowaną do Twojej branży, skorzystaj z formularza wyceny lub zamów bezpłatną prezentację systemu.
Poradniki telematyki flotowej i monitoringu GPS - BLOG
Praktyczne artykuły o monitoringu pojazdów, tachografach, e-TOLL, danych CAN/paliwie, raportach i zabezpieczeniach CAN — prosto, konkretnie, dla firm.





.jpg)







